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ここで勉強になり私も自分でコンデンサーを交換して直りました。メルカリで10個398円でコンデンサーを購入9個余りました、実質40円で修理完了！
コメント有難う御座います。他の故障した方の情報になると良いかと思いますので宜しければ修理方法の交換したコンデンサーの場所等の写真をあげて頂くとありがたいです。宜しくお願いします。
スズキ キャリィDA63T 液晶表示消えましたが、コネクターの接触不良でした。こじったら直りましたが、、、不安です
私も同じ車種に乗つています。全て同じ現象で過去に分解しました。原因がわかり直りました、メ－タ－基板回路についている、チッㇷ゚電解コンデンサ－交換16v100fu、経年劣化によるものと思われます。外気温度14℃以下程度になるとメ－タ－不動現象発生しました。14℃以上になると正常に戻ります。コンデンサーの取り付位置はプリント基板左上位置にあります。写真も写していたのですが3.4年前のことでデジカメ確認しましたが、見当たりませんでした消去・・・・？。
コメント有難う御座います。自分で直したなんてすごいですね恐らく自分であると廃棄処分になってしまいます(笑)
本日、私もコンデンサ自力交換で直りました
コメント有難う御座います。自分は基盤を直す事が出来なく修理が出来る方に直して貰いメーター本体の脱着のみでしたのでコンデンサー交換出来る方を尊敬します。もし他の方も直す事があったらと宜しければ交換したコンデンサーの位置の写真をあげていただければありがたいです。
メーター裏の左上部に円筒状のチップ型アルミ電解コンデンサーが4個あります。これが劣化し、低温時などにオープン、ショート、容量低下あるいは特性変化による動作不良と推測されます。
コメント有難う御座います。次回、故障したらDIYしてみます。
キャリーもそうですしエブリィも、なんでリコールしないの？って事例多すぎです。
コメント有難う御座います。最近は日本車も故障が多くなったと自分も思いますし個人でのクレームにはリコール対応しないのに警察車両のイグニッションキー差込口でのクレームには即リコール対応してました。何かおかしくなっている日本ですね。
ここで勉強になり私も自分でコンデンサーを交換して直りました。
メルカリで10個398円でコンデンサーを購入9個余りました、実質40円で修理完了！
コメント有難う御座います。
他の故障した方の
情報になると良いかと思いますので
宜しければ修理方法の交換した
コンデンサーの場所等の写真を
あげて頂くとありがたいです。
宜しくお願いします。
スズキ キャリィDA63T 液晶表示消えましたが、コネクターの接触不良でした。こじったら直りましたが、、、不安です
私も同じ車種に乗つています。全て同じ現象で過去に分解しました。原因がわかり直りました、メ－タ－基板回路についている、チッㇷ゚電解コンデンサ－交換16v100fu、経年劣化によるものと思われます。外気温度14℃以下程度になるとメ－タ－不動現象発生しました。14℃以上になると正常に戻ります。
コンデンサーの取り付位置はプリント基板左上位置にあります。写真も写していたのですが3.4年前のことでデジカメ確認しましたが、見当たりませんでした消去・・・・？。
コメント有難う御座います。
自分で直したなんてすごいですね
恐らく自分であると廃棄処分になってしまいます(笑)
本日、私もコンデンサ自力交換で直りました
コメント有難う御座います。
自分は基盤を直す事が出来なく
修理が出来る方に直して貰い
メーター本体の脱着のみでしたので
コンデンサー交換出来る方を尊敬します。
もし他の方も直す事があったらと
宜しければ交換したコンデンサーの位置の
写真をあげていただければありがたいです。
メーター裏の左上部に円筒状のチップ型アルミ電解コンデンサーが4個あります。これが劣化し、低温時などにオープン、ショート、容量低下あるいは特性変化による動作不良と推測されます。
コメント有難う御座います。
次回、故障したらDIYしてみます。
キャリーもそうですしエブリィも、なんでリコールしないの？って事例多すぎです。
コメント有難う御座います。
最近は日本車も故障が多くなったと
自分も思いますし
個人でのクレームにはリコール対応しないのに
警察車両のイグニッションキー差込口での
クレームには即リコール対応してました。
何かおかしくなっている日本ですね。